История MG

MG (Morris Garages) — британский бренд, производящий легковые автомобили. Известность марке принесли спортивные автомобили. Небольшие и удобные в управлении машины и, к тому же, совсем недорогие, быстро пришлись по душе автомобилистам. Основное производство автомобилей находилось Эбингтоне, недалеко от Оксфорда. Осенью 1980 года автомобильную фабрику закрыли и производство машин с восьмиугольной эмблемой было прекращено. Через два года, в 1982, выпуск автомобилей возобновили, а в 1990 году марку MG приобрел концерн BMW. Десять лет продлилось сотрудничество с BMW, после чего в 2000 году BMW объединил свои активы в лице MG и Rover в группу MG Rover. В 2001 году MG Rover вернула MG в автоспорт, однако без особых успехов. А в 2005 году марку MG приобрела китайская Nanjing Automobile Group, возобновившая выпуск спортивных автомобилей в 2007 году.

Путь к успеху

Все начал англичанин Уильям Моррис, который в начале XX века занимался продажей велосипедов и автомобилей. В Оксфорде он организовал дилерский центр по продаже автомобилей с названием «Morris Garages». К 1910 году это был уже крупнейший центр по продажам машин в Оксфорде. Но Уильяму было мало заниматься торговлей и он решил производить автомобили. И уже в 1913 году появилась первая машина марки Моррис Оксфорд. Это машина была собрана из узлов и агрегатов разных производителей.

Но автомобили еще ведь надо и обслуживать! Поэтому Уильям создал сервис, состоявший из нескольких мастерских. Мастерская, находившаяся в Оксфорде, носила название «Morris Garages», а управляющим был Сесил Кимбер. Именно он убедил Уильяма Морриса кроме ремонта автомобилей собственного производства еще и создавать их спортивные версии. Так в этой мастерской родился бренд MG, была зарегистрирована торговая марка (в 1924 году) и начато производство спортивных авто.

Признание

Первыми были спортивные автомобили 14/28 и 18/80 на базе Morris Oxford. А в 1928 году появляется построенный на шасси Morris Minor легковой двухместный родстер — MG Midget. Это машина оказалась знаковой для MG. На ней были одержаны победы во многих автогонках. А Тацио Нуволари установил рекорд средней скорости, продержавшийся до 1951 года.

Однако в середине 30-х годов фирма MG ушла из автоспорта, сосредоточившись на выпуске спортивных автомобилей для повседневного использования. Этот шаг был обусловлен падением продаж. Выпущенная в 1935 году модель Morris Eight помогла дожить до и пережить Вторую мировую войну.

Затишье

После войны компания продолжила создавать отличные автомобили. Один из которых MG TD. Благодаря победе в 1952 году в 12-часовой гонке в Себринге, в очередь за этой машиной записывались тысячи покупателей.

1952 год оказался знаковым для MG. Компания слилась с другим британским брендом Austin Motor Company. Так образовалось совместное предприятие British Motor Corporation. Это время стало расцветом фирмы MG. Были созданы такие успешные модели как MG A, MG B, MG C и новое поколение MG Midget. Однако все новые модели становились похожи на другие британские машины и марка теряла свою привлекательность. Продажи падали… И в 1980 году завод MG был остановлен и выпуск машин прекратили. Правда с 1982 года под маркой MG концерн все же выпускал некоторые свои малолитражки.

А с 1990 года MG уже принадлежит концерну BMW. Однако немецкий автогигант ничего не смог сделать для возрождения былой славы марки.

Закат компании и её возрождение

В 2005 году права на MG были проданы китайцам - Nanjing Automobile за 78 миллионов евро. Выпуск автомобилей перенесли на завод в городе Нанкин. Изначально кампания выпускала предыдущие модели MG лишь слегка модернизировав их. Компания умудрялась продавать машины как под брендом MG так и под брендом Roewe.

В конце 2007 года Nanjing Automobile слился с SAIC Motor после чего исследовательский центр и частично производство MG вернули в Британию. Завод в Лонгбридже в сентябре 2008 выпустил первый после трехлетнего перерыва автомобиль. Это был MGTF LE 500. А через два с половиной года (в мае 2011) с конвейера сошел хэтчбек MG 6 GT, первый за последние 16 лет полностью новый MG. Через месяц в производство запустили седан MG6 Magnette. В 2012 году стартовало производство хетчбека MG 5, а в 2013 году начато производство компактного хэтчбека MG 3.

Современный модельный ряд состоит из: MG3, MG350, MG5, MG6, MG7. В 2015 произойдет обновление модельного ряда и появится MG GT. Так же в планах выпуск MG CS – первого в истории марки кроссовера.

Ссылки